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上海長(zhǎng)城減速機(jī)廠有限公司

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軟、中硬齒面減速機(jī)有何區(qū)別

2021-09-18

  通常人們根據(jù)減速機(jī)齒面硬度,可分為硬齒面減速機(jī)、中硬面減速機(jī)、軟齒面減速機(jī)這三種。硬度大于350HB或38HRC的齒輪表面稱為硬化齒輪減速器;硬度小于或等于280HB的齒輪工作面稱為軟齒輪減速機(jī);它們之間的中間被稱為中硬齒輪。那么軟、中硬齒面減速機(jī)有何區(qū)別?

軟、中硬齒面減速機(jī)有何區(qū)別

  與硬化表面減速機(jī)相比,軟齒面減速機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格相對(duì)較低,是國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)起重機(jī)設(shè)計(jì)的主要選擇。但是,由于基本參數(shù)不合理且技術(shù)水平落后,不可避免地會(huì)被各種新型減速器所取代,尤其是作為重要部件的提升減速器。

  其次,中硬表面減速機(jī),這種減速機(jī)齒輪經(jīng)過(guò)齒面淬火處理,齒面硬度提高,耐點(diǎn)蝕耐磨性強(qiáng),心臟韌性好,根部力量大大提高,生活得到改善。代表性的類型是起重機(jī)的基本型QJ-D減速器。

 硬化表面減速機(jī)

  硬化表面減速機(jī)的齒輪經(jīng)過(guò)齒面滲碳淬火,大大提高了齒面硬度,抗點(diǎn)蝕性和耐磨性強(qiáng),在芯部具有良好的韌性,使根部強(qiáng)度比為中等。 – 硬表面減速機(jī)得到改進(jìn),使用壽命大大提高。代表性的類型如圓柱齒輪減速機(jī)ZDY、ZLY、ZSY和起重機(jī)基礎(chǔ)硬表面減速機(jī)QY3D、QY4D、QY34D。

 硬化表面減速機(jī)的齒面硬度

  硬化表面減速機(jī)的齒面硬度幾乎是中硬齒面的兩倍,形成“外硬而堅(jiān)韌”的特征。由于齒面的承載能力與齒面的硬度有關(guān),因此硬度越高,承載能力越高。研究表明,對(duì)于硬齒面減速器的齒輪傳動(dòng),齒面接觸強(qiáng)度的承載能力與硬度的平方成正比。彎曲強(qiáng)度的承載能力與硬度的初級(jí)成比例。因此,當(dāng)齒切線速度為0.3m / s時(shí),硬化齒輪將耐點(diǎn)蝕性提高2.5-3倍,抗彎性提高1-1.5倍,耐磨性提高2.3倍。

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