為了確保減速機的正常運轉，我們不僅要對減速機本身進行定期維護，還要對其附件進行必要的維護工作，因為附件是其中的重要組成部分。 接下來上海減速機帶大家看一下上海減速機有哪些附件?

　　1.窺視孔及窺視孔蓋：受減速機集體內壁間距的限制，窺視孔的大小選擇為長90mm，寬60mm，蓋板尺寸選擇為長120mm，寬90mm，蓋板周圍分布6個M6×16的全螺紋螺栓。

　　2.通氣器：在窺視孔蓋凸臺上安裝通氣器可防止由于機體密封而引起的機體內氣壓增大，避免了潤滑油從縫隙及密封處向外滲漏，使密封失靈。

　　3.放油孔及放油螺塞：位于機座底部油池低處，規格為M20×1.5，能夠在換油時將油池中的污油排出，清理油池，具有迅速放油的效果。

　　4.油面指示器：能隨時監測油池中的油面高度，以確定齒輪是否處于正常的潤滑狀態。

　　5.定位銷：一般采用圓錐銷，安置在機體縱向兩側的聯接凸緣得結合面上，呈非對稱布置，能夠保證軸承座孔的加工和裝配精度。

　　6.吊耳和吊鉤：為了方便裝拆與搬運，在機蓋上設置吊耳，在機座上設置吊鉤，吊耳用于打開機蓋，而吊鉤用于搬運整個減速機。

　　7.起蓋螺釘：其規格為M10×22，螺紋長度為16mm，在端部有一個6mm長的圓柱。

　　減速機要想在使用過程中發揮良好的效果，其附件是必不可少的，它們在工作過程中發揮著不可替代的作用，所以日常使用減速機時其附件的檢查維護工作要做好。

　　對減速機的內部結構有一個詳細的了解，可以方便我們更方便的使用該機械。減速機主要是由傳動零件、軸、軸承、箱體及其附件所組成，其基本結構有箱體，齒輪、軸及軸承組合，附件三大部分組成，下面就由上海減速機廠家為我們詳細介紹這3個基本構件吧!

　　1.箱體：是減速機的重要組成部件，它是傳動零件的基座，應具有足夠的強度和剛度，通常用灰鑄鐵制造，對于重載或有沖擊載荷的減速機，也可以采用鑄鋼箱體。

　　2.齒輪、軸及軸承組合：這種組合用于承受徑向載荷和不大的軸向載荷的情況，當軸向載荷較大時，應采用角接觸球軸承、圓錐滾子軸承或深溝球軸承與推力軸承的組合結構。

　　3.附件：為了保證機器的正常運行，除了要充分注意齒輪、軸、軸承和箱體的結構設計外，還應考慮對油池進行充油和排水，檢查油位。 水平和處理。 合理選擇和設計輔助零件和部件，例如在拆卸和組裝過程中定位和提升蓋子和盒座。